1. Назначение и функциональные возможности системы BN-City®
Система мониторинга и управления транспортом BN-City® предназначена для контроля транспорта и эффективного управления перевозками в компаниях, работающих преимущественно в городе и области.
Система BN-City® обеспечивает непрерывный мониторинг транспорта и специальной техники при небольших эксплуатационных расходах за счет использования современных технологий и профессионального оборудования.
Внедрение системы – качественно новый уровень управления транспортом и контроля над работой специального оборудования.
Функциональные возможности:
ежеминутное определение местоположения транспортных средств (ТС) в «он-лайн» режиме; автоматическая передача данных о местоположении, скорости движения ТС, состоянии подключенных датчиков на диспетчерские пункты через заданный интервал времени (периодичность от 20 секунд); определение состояния транспорта, работы специальных систем и оборудования на основе показаний датчиков и автоматическая передача диспетчеру внеочередных сообщений при срабатывании периферийных устройств (контрольных устройств и датчиков); контроль прохождения установленных точек в заданный период времени; отображение местоположения и маршрутов движения за любой промежуток времени на подробной карте города на экране монитора; «спутниковый электронный одометр» - контроль реального пробега автомобиля; при отсутствии сети GSM запись местоположений ведется в «черный ящик» и при входе в сеть информация передается автоматически; отображение информации и местоположении и состоянии ТС в текстовом виде и на электронных картах местности; формирование отчетов о движении транспорта; хранение полученной информации в базе данных.
2. Область применения системы BN-City®
Система BN-City® предназначена для мониторинга и управления собственным автопарком в компаниях различных отраслей, осуществляющих перевозки преимущественно в городе и области, а именно:
строительные и эксплутационные компании; службы ЖКХ; службы доставки и инкассации; торговые компании; междугородние перевозчики; такси; службы спасения и скорой помощи; служебные и ведомственные автопарки; лизинговые и прокатные компании.
3. Преимущества использования технологии GPRS в мониторинге
Система BN-City® обладает рядом преимуществ:
непрерывный контроль движения ТС по маршруту; широкие возможности контроля оборудования: подъем кузова, выдвижение стрелы автокрана, вращение миксера, сцепка/расцепка прицепа, открытие/закрытие дверей кабины и кузова, включение таксометра, срабатывание штатной сигнализации, отключение аккумуляторной батареи, нажатие тревожной кнопки, контроль температурного режима и т.д.; многообразие возможностей применения – контроль времени и места погрузки/выгрузки, начала/окончания движения, работы спецтехники и устройств, посадки/высадки пассажиров, нарушения условий аренды автомобиля и т.д.; непрерывность поступления информации во время движения ТС; голосовая связь с водителем; возможность скрытой установки терминалов, ГЛОНАСС/GPS и GSM антенн; охранно-поисковые функции с возможностью блокировки двигателя, включения сирены и аварийно-световой сигнализации; высокая оперативность доставки сообщений; подробные электронные карты городов; низкая стоимость оборудования; минимальные затраты на эксплуатацию системы; кредитная система оплаты трафика.
4. Краткое описание системы BN-City® Система BN-City® – это аппаратно-программный комплекс.
На транспорт устанавливается абонентский терминал (АТ) BN-City GXP, автоматически определяющий местоположение ТС, скорость, направление движения и состояние различных подключенных датчиков, например:
Далее по каналам передачи данных GSM/GPRS АТ в автоматическом режиме передает собранную им информацию на рабочее место диспетчера.подъема кузова самосвала; выдвижения стрелы автокрана; вращения миксера; сцепки/расцепки прицепа; открытия/закрытия дверей кабины; отключения аккумуляторной батареи; датчика температуры; датчика уровня топлива/жидкости; тревожной кнопки и др.
При движении транспорта информация передается ежеминутно, при остановках – раз в пять минут. Сигнал о срабатывании датчиков приходит с точным местом срабатывания.
Рабочее место диспетчера оборудуется компьютером, доступом в Интернет с возможностью работы с FTP. На компьютер устанавливается специализированное программное обеспечение CyberFleet®.
CyberFleet® - современное диспетчерское программное обеспечение, является клиентской частью глобальных систем мониторинга и управления транспортом BusinessNavigator®.
ПО CyberFleet® предназначено для контроля и оперативного управления подвижными объектами различного назначения в «он-лайн» режиме.
ПО CyberFleet® - новейший продукт компании «М2М телематика», при разработке которого использовался многолетний опыт в области создания и эксплуатации систем мониторинга и учтены все возможные потребности корпоративных клиентов.
ПО CyberFleet® устанавливается на рабочие места:
диспетчеров/логистов; работников административно-хозяйственных ведомств; работников служб эксплуатации; начальников служб безопасности и транспортных участков; руководителей предприятий.
Пользовательские функции ПО CyberFleet®
МОНИТОРИНГ:
отображение местоположения ТС, грузов, водителей в «он-лайн» режиме; отображение истории движения; сигнализация о различных событиях и отображение состояний объектов широкой цветовой гаммой для быстрой идентификации по цвету.
На рис. приведен пример экранного окна ПО CyberFleet® с отображением возможностей мониторинга.
МАРШРУТНЫЕ ЗАДАНИЯ:
На рис. приведены примеры экранных окон ПО CyberFleet® с отображением возможностей по формированию маршрутных заданий.составление диспетчером зон контроля любой конфигурации (коридоры, полигоны, окружности) в специальном редакторе; составление и сохранение заданий на прохождение заданного диспетчером количества контрольных зон в заданном порядке с возможностью назначения неограниченного количества временных окон для каждой зоны; назначение маршрутных заданий одному или нескольким ТС вручную или автоматически по заданному графику работы; назначение глобальных контрольных зон для каждого объекта независимо от текущего задания.
ОПЕРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ:
КОНТРОЛЬ:возможность оперативного изменения маршрутных заданий в процессе выполнения маршрута; вызов водителя при выявлении нецелевого использования ТС или отклонений от маршрутов (используется модуль вызова водителя - зуммер); ведение журнала нарушений; протоколирование действий диспетчера.
На рис. приведены примеры экранных окон ПО CyberFleet® с отображением возможностей по контролю.автоматический контроль выполнения маршрутных заданий с сигнализацией их нарушений; контроль входа/выхода из глобальных контрольных зон для каждого объекта; контроль прохождения установленных точек в заданный период времени; контроль доставки продукции; контроль времени/места погрузки и выгрузки грузов; контроль начала и окончания работы специальной техники/оборудования; контроль нецелевого использования ТС, отклонений от маршрутов.
АНАЛИЗ:
формирование отчетов о движении ТС; хранение полученной информации в базе данных; разнообразные справочники для перекрестного ввода информации: ТС, персонал, должности, абонентские терминалы и прочие; автоматическое занесение приобретенных пользователем абонентских терминалов и их параметров с телематического сервера без участия пользователя. распечатка любого справочника в виде отчета.
На рис. приведен пример экранного окна ПО CyberFleet® с отображением возможностей по анализу.
ПО CyberFleet® имеет современный однородный интерфейс с интуитивно понятными и общепринятыми правилами построения:
Преимущества ПО CyberFleet®Неограниченные возможности по настройке внешнего вида главного окна программы за счет использования двух многофункциональных окон-дисплеев. Гибкая настройка табличных форм главного окна. Индивидуальное сохранение всех настроек вида главного окна для каждого пользователя. Возможность одновременного открытия произвольного числа картографических окон. Сигнализация о различных событиях и отображение состояний объектов широкой цветовой гаммой для быстрой идентификации по цвету. Графические символы-иконки для обозначения каждой функции программы или интерфейсного элемента.
Удобная инсталляция и деинсталляция программы. Автоматическое обновление всех частей программы через Интернет. Трехступенчатый уровень защиты. Встроенная база данных адресов крупных городов России. Расширенная справочная система. Многоязычный интерфейс. Реализация контрольных зон любой конфигурации. Составление маршрутных заданий любого уровня сложности. Автоматический контроль выполнения маршрутных заданий. Оперативное управление автотранспортом. Расширенная отчетная система в формате Microsoft (R) Office Excel. Работа с различными типами абонентского навигационно-связного оборудования. В ПО используется самая современная картография, позволяющая работать с объектами размером меньше 0,5 метра. При разработке продукта учтены все возможные потребности корпоративных клиентов. Продукт дорабатывается и совершенствуется с учетом пожеланий и рекомендаций клиентов. Число объектов, контролируемых с одного рабочего места, не ограничено. При необходимости одновременной работы нескольких диспетчеров могут быть установлены дополнительные рабочие места.
6. Оборудование для системы BN-City®
В системе мониторинга и управления транспортом BN-City® используется спутниковое оборудование, работающее в стандарте передачи данных GPRS.
Оно имеет самую низкую для спутниковых систем связи стоимость оборудования и сообщений. Является профессиональным оборудованием, предназначенным специально для мониторинга подвижных объектов.
В настоящее время системой поддерживается абонентский терминал BN-City GXP производства Тайвань.
Внешний вид АТ BN-City GXP приведен на рис.:
Технические характеристики BN-City GXP
Габаритные размеры: 160х90х35 мм. Вес: 170 г. Материал корпуса: пластик. Рабочие температуры: от –40оС до +60оС. Питание: от 12V до 30V. Номинальное потребление тока в рабочем режиме: 250 мА. Память «черного ящика»: 6000 записей о местоположении + 500 записей значений с внешнего порта RS232. ПЕРИФЕРИЯ: «Тревожная кнопка», «Зуммер», «Датчик уровня топлива», «Температурный датчик», «Голосовая связь», «Микрофон», «Фотокамера», всевозможные реле. СРОК ГАРАНТИИ: 24 МЕСЯЦА.
7. Эффект внедрения системы BN-City®
Внедрение системы BN-City® существенно улучшает экономические показатели использования транспорта и специальной техники:
за счет непрерывного контроля движения снижаются потери рабочего времени и повышается оборачиваемость; отображение местоположения автомобиля в реальном времени существенно снижает расходы на сотовую связь; накопление статистической информации о маршрутах и режимах движения позволяет оптимизировать работу диспетчерской службы; постоянный контроль повышает дисциплину водителей и снижает показатели аварийности; контроль местоположения автотранспорта предотвращает хищение перевозимых грузов и материалов; контроль фактических пробегов и расхода топлива снижает эксплуатационные расходы; знание реального местоположения автотранспорта позволяет управлять им; скрытая установка абонентского оборудования и возможность дистанционно заглушить двигатель повышает уровень защиты автомобилей и спецтехники от угона.